通过多年不懈耕耘，中国船舶集团七一二所总算成功打破瑞士等国外厂商独占格式，成为目前国内仅有一家直流快速断路器配备全系列各类型城轨车辆的单位，为国内轨道交通工业高质量开展供给了有力的中心器材保证。

  长期以来，国内城市轨道交通牵引体系所运用的直流快速断路器一向被瑞士等国外厂商独占，某些特定的程度上限制了我国轨道交通工业高质量开展。为赶快完成国产化产品的使用成绩打破，七一二所部属长海电气公司成立了“ZDS4断路器新产品推行项目组”。

  断路器大多数都用在电牵引体系短路时，快速分断主电路，起到阻隔毛病，削减设备危害的效果。

  ZDS4系列直流快速断路器较国内外同种类型的产品，具有更强的极限分断才能，更长的寿数次数，更强的抗冲击振荡及环境适应才能与更牢靠的作业功能。

  在对国内各车辆主机厂和城轨业主需求充沛调研后，七一二所项目组制订了产品由点到线、先机车后车辆的分步推行战略，即先在地铁工程车上获得使用，再逐步推行到有轨电车、磁浮轻轨车等新式城轨车辆，终究完成在地铁正线车辆的实装批量使用。

  通过两年多的攻坚克难，七一二所项目组对产品做重复实验、调整、改善，总算在2020年收成效果——

  伴随着ZDS4断路器在不一样城轨车辆项目中的上图选型、装车运转，七一二所成功打破了瑞士等国外厂商独占格式，成为目前国内仅有一家直流快速断路器配备全系列各类型城轨车辆的单位。